ແບບທີ່ຂ້ອຍອອກແບບແມ່ນລົດຈັກ BMW R50 1960. ອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 50 ປີ, ມັນຍັງແລ່ນຄືກັບແຊ້ມເກົ່າແລະເບິ່ງຄືວ່າງາມ. ຈາກບ່ອນນັ່ງແບບເກົ່າແກ່, ໄປຫາກະເປົາເລັກນ້ອຍແລະດ້ານຫລັງຂອງແບບ Earles ແບບອອກແບບ, ມັນເປັນມອນນ້ອຍ.
ເຄື່ອງຈັກນັກມວຍ BMW ແບບເກົ່າໆແບບນັ້ນກົດແລະກົດປຸ່ມຖອຍຫລັງແລະຄ້າຍຄືກັບນັກເລງຕາມຖະ ໜົນ ທີ່ງົດງາມ. ເມື່ອທ່ານຮູ້ວ່າ BMW ຢູ່ໃນທຸລະກິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການບິນ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຫັນວ່າພື້ນຫລັງນີ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ການອອກແບບລົດຈັກຕົ້ນຂອງພວກເຂົາ. ມອງຂ້າມນັກມວຍເມື່ອທ່ານນັ່ງຢູ່, ເບິ່ງຄືວ່າທ່ານມີປີກຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນປັດໃຈ ສຳ ຄັນ 50 ປີທີ່ແລ້ວ - ໃນເວລາທີ່ BMW ເປັນຜູ້ ນຳ ໃນວົງຈອນການແຂ່ງລົດ.
ຂ້ອຍໄດ້ເພີ່ມອຸປະກອນເສີມອີກ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໃຫ້ແກ່ຂ້ອຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ດຽວນີ້ມັນໃຊ້ Horn Hella ແລະຈຸດເດັ່ນຂອງ Hella, ເພີ່ມການ ສຳ ພັດຂອງ chrome ທີ່ມີອາຍຸເກົ່າແກ່ເຂົ້າໃນໄວລຸ້ນຂອງລົດຖີບ. ຈາກທຸກມຸມມອງມັນຢືນອອກເປັນສັນຍາລັກຂອງການອອກແບບແລະວິສະວະ ກຳ ທີ່ມີຄຸນນະພາບຂອງເຢຍລະມັນ. ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດຜິດພາດລົດຖີບ ສຳ ລັບສິ່ງອື່ນນອກ ເໜືອ ຈາກພາສາເຢຍລະມັນ. ສີ ດຳ, ມີເສັ້ນກາບສີຂາວອ່ອນໆ, ມັນເຢັນແລະລຽບງ່າຍ, ແຕ່ເຕັມໄປດ້ວຍລັກສະນະທັງ ໝົດ ໃນເວລາດຽວກັນ.
ຂ້າພະເຈົ້າປະຫລາດໃຈທີ່ຄິດວ່າມັນມີອາຍຸ 50 ປີແລ້ວ. R50 ບໍ່ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງສາມາດແລ່ນໃກ້ 140 ກມ / ຊມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະແລ່ນໄດ້ຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ມື້ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມເລັກນ້ອຍ. ສຽງແມ່ນອ່ອນແຕ່ມີສຽງຮ້ອງເລັກໆນ້ອຍໆເມື່ອທ່ານຍູ້ມັນ. ທ່ານສາມາດຂີ່ມັນໄດ້ປະມານຫ້າຊົ່ວໂມງແລະຍັງຮູ້ສຶກດີຂື້ນກ່ວາຫລັງຈາກຂີ່ລົດ Harley ປະມານ 30 ນາທີ. ຄຽງຄູ່ກັບ R69S, ມັນແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລຸ້ນນັກຄົ້ນຄວ້າລຸ້ນ BMW. ຂ້ອຍໂຊກດີທີ່ໄດ້ມີມັນ - ມັນເປັນນິທານ - ແລະມື້ ໜຶ່ງ ຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະມອບມັນໃຫ້ກັບລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍ.
ຂ້ອຍມັກຄິດວ່າລົດຖີບນີ້ແມ່ນລົດ Futura ຂອງລົດຈັກ. ບໍ່ສົມບູນແບບ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ທີ່ ໜ້າ ຮັກທີ່ສຸດ.
ຄົ້ນພົບຊັບພະຍາກອນອອກແບບໂລໂກ້ 5 ອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ເວັບໄຊທ໌ເອື້ອຍຂອງພວກເຮົາ, Creative Bloq.
